SINOTRUK HORMIGONERA CISTERNA tRUCK

Introducción del camión mezclador: incluye chasis Clase II, sistema de transmisión, sistema hidráulico, bastidor, tanque mezclador, dispositivo de alimentación y descarga, sistema de suministro de agua, sistema de control, escalera para el personal y otras partes. El extremo frontal del tanque mezclador esta conectado al reductor e instalado en el extremo frontal del chasis, mientras que el extremo trasero esta soportado por dos rodillos instalados en el extremo trasero del chasis a traves de una pista de rodadura.

Nuestra 8CBM - 16CBM CAMIÓN HORMIGONERA

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A36 es un grado estructural de carbono estándar americano, que está sujeto a ASTM A36/A36M. Esta norma es aplicable a las estructuras de remachado, atornillado y soldadura para puentes y edificios, así como a las secciones, placas y barras de acero al carbono de calidad estructural de uso general.
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Las bobinas de acero se clasifican según su uso profesional: tableros para bidones de aceite, tableros antibalas, tableros para construcción naval, tableros para automóviles, tableros para construcción, tableros para mecanizado, etc. Producción y venta profesional de bobinas de acero al carbono.

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Los SPCC se utilizan habitualmente en chapas y flejes de acero al carbono laminados en frío. Las bobinas en frío se fabrican a partir de bobinas laminadas en caliente a temperatura ambiente y por debajo de la temperatura de recristalización, incluidas chapas y bobinas. Entre ellas.

Especificaciones de los camiones mxier HOWO

Cabina: HW76, con una litera, con A/C, parachoques de acero de palanca alta;

Motor: WP10.380, 380CV EURO II, con toma de fuerza trasera;

Dirección: ZF8118;

Caja de cambios: HW19710, Manual, 10 hacia delante y 2 hacia atrás;

Eje delantero: MAN TEC, con freno de tambor, capacidad del fabricante de 2*9500kg;

Eje trasero: doble reducción, capacidad del fabricante de 2*16000 kg;

Neumático: 13R22.5, con rueda de repuesto, Llanta reforzada;

Depósito de combustible: 400L;

Con luces de advertencia superiores;

Con protección inter refrigerador;

Con extintor;

Con zumbador de marcha atrás;

Cuerpo del mezclador: S

Volumen de mezcla (m3): 12

Velocidad de alimentación(m3/min): ≥3

Velocidad de descarga(r/min): ≤2

Residuo de descarga(%): ≤0,2

Nuestras ventajas

¿Por qué elegir SINOTRUK HOWO MIXER TRUCK?

El tanque de mezcla está hecho de material resistente al desgaste 520JJ, que se refuerza con material resistente al desgaste en la parte propensa al desgaste. Generalmente, el cuerpo del tanque se utiliza durante 5-8 años.

SINOTRUK CAMIÓN MEZCLADOR FOTOS

1.La parte superior de la cabina está equipada con un parasol de gran tamaño. El espejo retrovisor integrado de dos lados con el diseño de la reducción del ruido de Longyang adopta una forma trapezoidal invertida para la parrilla, y el logotipo central de HOWO del oro de Po y la tira decorativa brillan intensamente en la luz del sol.

2. El cuerpo del tanque adopta un proceso de recubrimiento de polvo cerámico electrostático que es fácil de limpiar y no despega la pintura, así como sistemas hidráulicos de marcas europeas y americanas importadas, como reductores PMP o TOP, accesorios de aleación de aluminio y palas de agitación forzada. Las palas del interior del tanque adoptan el proceso patentado nacionalmente de "curva logarítmica en espiral modificada", que puede lograr una mezcla multifásica tridimensional. Este diseño tiene una rápida velocidad de alimentación/descarga, buena uniformidad del hormigón, sin acumulación de material, y una tasa residual inferior a 0,5%.

Camión hormigonera Línea de producción

SINOTRUK ha cooperado con múltiples fábricas nacionales especializadas en la fabricación de camiones hormigonera, esforzándose por lograr una calidad de producto líder en la industria y la satisfacción del cliente.

El primer proceso de revestimiento "spray+polvo" de la industria, con una gran dureza de revestimiento, resistencia a los arañazos, agua sin óxido y sin decoloración. El revestimiento del depósito puede garantizarse como nuevo durante 7 años.

Diseño en 3D y análisis de fuerzas CAE para lograr una estructura óptima y reducir el peso propio.

CASOS DE ÉXITO DE CLIENTES

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Camiones en Burkinafaso

Los camiones volquete SINOTRUK en Burkina Faso ofrecen una durabilidad inigualable, transportando con eficacia materiales pesados y apoyando el desarrollo de infraestructuras en condiciones difíciles. Son esenciales para la finalización puntual de los proyectos.

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Camiones en Arabia Saudí

Los camiones SINOTRUK están fabricados para soportar las condiciones extremas de Arabia Saudí, con altas temperaturas y carreteras desérticas. Su durabilidad y rendimiento en condiciones climáticas adversas los convierten en la opción ideal para la región. Los clientes locales han expresado su gran satisfacción

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Camiones en Bolivia

Los vehículos SINOTRUK se utilizan en varios países, cada uno de ellos adaptado a las condiciones y requisitos específicos de las carreteras de las distintas regiones. Con una variada gama de modelos, ofrecemos soluciones que garantizan un rendimiento óptimo, ya sea en autopistas, terrenos accidentados o condiciones meteorológicas extremas, proporcionando un transporte fiable en todo el mundo.

NUESTRO EQUIPO EN EL MUNDO

SINOTRUK toma la iniciativa de ofrecer formación técnica y sobre productos, así como un servicio posventa de calidad.
servicios para distribuidores y clientes en el extranjero.
que mejora
su servicio integral
para los mercados de ultramar.

Si tiene una solicitud de formación en reparación, póngase en contacto con nosotros.
Si tiene problemas con la calidad de su camión, póngase en contacto con nosotros.
Si desea adquirir piezas de repuesto, póngase en contacto con nosotros.
Allí donde estés, allí estaremos.

¿CÓMO ENVIAR UN CAMIÓN?

envío por buque granelero

Envío en contenedor
Envío por Busdeck

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¿Tiene preguntas sobre nuestros productos o servicios? Nuestra sección de preguntas frecuentes ofrece respuestas rápidas y claras a las dudas más comunes. Sumérjase para saber más sobre SINOTRK y cómo podemos satisfacer sus necesidades.

Firmamos el contacto entre nosotros, y producir camiones sobre la base de su pedido, después de terminar la producción, le enviamos videos para su confirmación, entonces usted nos paga equilibrio lo enviamos.

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Los camiones pesados se transportan en buques graneleros o Busdeck.

Los camiones ligeros se envían en contenedores

Póngase en contacto con nosotros directamente con los detalles de su pedido y le proporcionaremos un presupuesto competitivo.

La producción de cabezas tractoras dura unos 30 días, la de volquetes y otros modelos unos 45 días.

SINOTRUK será una gran ayuda en el camino de su negocio

Somos la marca con mayor rentabilidad, con precios más baratos que los coches europeos y calidad no inferior a los coches europeos. Podemos aceptar diferentes métodos de pago con el objetivo de ahorrarle costes y maximizar los beneficios

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