SINOTRUK Camiones tractores
SINOTRUK tiene SITRAK, T7H, TX, HOWO, serie NX, para satisfacer las diferentes peticiones de los clientes. La capacidad de carga es de 30 toneladas a 100 toneladas.

Nuestra Camiones tractores Productos
SINOTRUK despliega las marcas SITRAK y HOWO con múltiples submarcas, cubriendo todos los mercados segmentados. Las cabezas tractoras SINOTRUK clasificadas por transmisión, son: automáticas, serie manual. De capacidad de carga, se clasifica por: 4X2, 6X4. Desde el modo de conducción: Hay 4×4, 6×6. Si no sabe cómo elegir el modelo que necesita, por favor, contáctenos, le sugeriremos el modelo basado en sus necesidades.


La cabeza tractora T7H es un camión de gama alta diseñado principalmente para el transporte de larga distancia y tareas de remolque de gran tonelaje. Equipado con transmisiones inteligentes manuales o automáticas de camiones pesados, que proporcionan una experiencia de conducción más suave y una mayor eficiencia de combustible.

La nueva generación HOWO-A total African shape.HOWO-TX está lista para ofrecerle un mejor TCO (costo total de propiedad) con mayor confiabilidad, menor consumo de combustible, menor costo de mantenimiento y fácil disponibilidad de partes para minimizar los costos de operación y maximizar el tiempo de funcionamiento.


Los camiones de la serie HOWO-NX son otra obra maestra de la marca Howo. Adoptando el diseño italiano de la cabina, el chasis avanzado alemán y la tecnología eléctrica, se equipa de los powertrains alemanes y nacionales de la dual-tecnología, y lleva la industria con "comodidad, eficacia.

SPCE es adecuado para acero de grado de embutición profunda. El acero laminado en frío es nuestro producto laminado en frío más común y utilizado. Su marca puede dividirse generalmente en: SPCC, SPCD, SPCE. SPCE es adecuado para el acero de grado de embutición profunda.
Nuestra Motores: Serie MC, WEICHAI, serie WD615 Características:
Serie MC: Los motores MAN utilizan eficientes sistemas de inyección de combustible (como la tecnología common rail) y tecnología de turboalimentación para proporcionar una mayor potencia y ahorro de combustible.
Gran durabilidad: El diseño de los motores MAN hace hincapié en el uso de materiales de alta resistencia, que pueden soportar grandes cargas y tienen una larga vida útil.
Potencia estable: Gracias a su exclusiva puesta a punto, el motor MAN proporciona una potencia muy suave, reduciendo las vibraciones durante la conducción.
SERIE WEICHAI Y SERIE WD615 :
Alta fiabilidad: el bloque del motor es de nuevo diseño de fondo plano, que es ofhigher fuerza; pistones de marca de clase mundial, los anillos de pistón y los cojinetes se adoptanquality garantizado;
Mayor seguridad: sistema de frenado auxiliar Super Brake de nuevo diseño, con gran capacidad de frenado, para una conducción más segura.

DETALLES DE LA CABEZA TRACTORA SITRAK
SITRAK, marca de SINOTRUK, sigue impulsando su estrategia de internacionalización. Tras afianzarse en los mercados ruso y mexicano, ha centrado su atención en el mercado australiano y ha formado una red mundial de ventas que abarca Asia, Europa, América y Oceanía.
Vídeo del camión tractor HOWO TX
El tractor SINOTRUK TX 6X4 371 está equipado con un motor maduro WD615.47, 371CV, con una cilindrada de 9,7 litros y una potencia máxima de salida de 371 caballos y un par de 1500 Nm. El modelo de transmisión es HW19710, con 10 marchas adelante y 2 marchas atrás. El eje de transmisión de la serie HOWO MCY13BGS tiene una relación de eje trasero de 3.7600 litros y un tanque de combustible de aleación de aluminio.
LO MÁS DESTACADO DE CAMIÓN TRACTOR SITRAK
EL CAMIÓN EN EL QUE PUEDE CONFIAR Mediante pruebas rigurosas con normas más estrictas, podemos satisfacer diferentes demandas y ofrecer soluciones a los clientes,
y se han ganado la valoración de los clientes.
CABINA MÁS CÓMODA
MOTOR MÁS POTENTE
MÁS FIABILIDAD
MÁS SEGURO

Servicio posventa a medida
Los puntos de servicio en el extranjero se solapan con todos los puntos de venta, lo que garantiza un servicio puntual; Los eficaces métodos de información y los ingenieros profesionales proporcionan a los clientes un sólido soporte técnico.
Se ha organizado y ampliado un equipo técnico designado para los mercados de ultramar, que se encarga de recoger las necesidades de los clientes, impartir formación, etc.
- Los ingenieros acuden a los mercados locales para estudiar las necesidades de productos de los clientes
- Clases de formación abiertas para capacitar profesionalmente a los mecánicos
Fábrica SINOTRUK Mostrar





SINOTRUK Laiwu Intelligent Connected Factory ocupa una superficie de 504.000 metros cuadrados, con una inversión total de 1.200 millones de dólares estadounidenses y una capacidad de producción anual de 160000 camiones pesados.
Tecnología de primera clase
- Estampación: Estampación automatizada 100%
- Soldadura: parámetros de punto de soldadura adaptables y sistema de pruebas en línea
- Recubrimiento: RoDip®E Recubrimiento totalmente automático
- 289 robots,417 AGV,5G inteligentes conectados
Casos de éxito de clientes
SINOTRUK es preferido por los clientes a través de productos de calidad, solución de servicio a medida. Nuestros camiones están al servicio de muchos proyectos de infraestructura, incluyendo autopistas, ferrocarriles y centrales hidroeléctricas, etc.
SINOTRUK SITRAK En Arabia Saudí

SINOTRUK HOWO En Zambia

SINOTRUK HOWO en Níger

¿CÓMO ENVIAR UN CAMIÓN?
envío por buque granelero

Envío en contenedor

Envío por Busdeck


¿CÓMO ELEGIR UNA CABEZA TRACTORA?
En primer lugar, es necesario aclarar los escenarios de uso del tractor. ¿Se utiliza para transporte de larga distancia, transporte de corta distancia, transporte pesado o transporte de cadena de frío? Los distintos usos tienen diferentes requisitos de potencia, confort, consumo de combustible, fiabilidad, etc.
Es necesario elegir la potencia del motor y la capacidad de tracción adecuadas en función de las necesidades reales. Si es necesario transportar con frecuencia mercancías pesadas o artículos de gran carga, sería más adecuado elegir un motor de mayor potencia (como 400 caballos o más).
La transmisión manual y la transmisión automática (AMT) tienen cada una sus propias ventajas e inconvenientes. La transmisión automática proporciona una mejor experiencia de conducción, reduce la carga operativa del conductor y es adecuada para la conducción de larga distancia; las transmisiones manuales tienen costes más bajos y son adecuadas para el transporte que requiere arranques frecuentes o terrenos variables.
Elija un tractor de marca conocida, como Heavy Duty Truck, que suele estar equipado con una red de servicio posventa relativamente completa. La cobertura de los servicios de mantenimiento de la cabeza tractora, la disponibilidad de componentes y la comodidad de las reparaciones afectan directamente a los costes de uso a largo plazo de los propietarios.
Comprender el ciclo de mantenimiento, los accesorios necesarios y los costes de mantenimiento del vehículo para garantizar que pueda mantenerse en buenas condiciones de funcionamiento a un coste razonable.
Preguntas frecuentes
¿Tiene preguntas sobre nuestros productos o servicios? Nuestra sección de preguntas frecuentes ofrece respuestas rápidas y claras a las dudas más comunes. Sumérjase para saber más sobre SINOTRK y cómo podemos satisfacer sus necesidades.
Firmamos el contacto entre nosotros, y producir camiones sobre la base de su pedido, después de terminar la producción, le enviamos videos para su confirmación, entonces usted nos paga equilibrio lo enviamos.
Pago por TT o carta de crédito
Hay una inspección estricta antes del envío. Y si hay algún problema después de recibir, vamos a ofrecer las piezas de forma gratuita.
Los camiones pesados se transportan en buques graneleros o Busdeck.
Los camiones ligeros se envían en contenedores
Póngase en contacto con nosotros directamente con los detalles de su pedido y le proporcionaremos un presupuesto competitivo.
La producción de cabezas tractoras dura unos 30 días, la de volquetes y otros modelos unos 45 días.
SINOTRUK será una gran ayuda en el camino de su negocio
Somos la marca con mayor rentabilidad, con precios más baratos que los coches europeos y calidad no inferior a los coches europeos. Podemos aceptar diferentes métodos de pago con el objetivo de ahorrarle costes y maximizar los beneficios

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