
Le camion benne 2020 HOWO Série T Value Edition
Principales configurations : Cabine T7-W/P/G, nouvelle génération de chaîne d'alimentation en or, pneus en fil de fer, cadre à trois couches, ressorts multilames super résistants à l'avant et à l'arrière, et autres configurations telles que le mécanisme de direction ZF, Sinotruk Intelligent Connect, etc.
一. Cab
La cabine de la série HOWO T a une apparence puissante, dégageant une forte impression de dynamique et de puissance, pleine de masculinité, tout en donnant une impression de classicisme et de noblesse.
Le siège du conducteur est un siège pneumatique, qui offre un plus grand confort et vous aide à éviter les maladies professionnelles telles que la spondylose lombaire et cervicale. Le tableau de bord enveloppant a été conçu dans un souci d'ergonomie, de sorte que tous les boutons sont facilement accessibles.

二. La nouvelle génération de chaînes d'alimentation en or - mature, fiable et parfaitement adaptée
1.MAN Moteur - Haute fiabilité et faible consommation de carburant
Le moteur MC13 a une cylindrée de 12,419 litres et un couple maximum de 2500N.m. Ses émissions peuvent répondre aux normes National V et National VI. Il présente une fiabilité globale extrêmement élevée, avec une durée de vie B10 de 1,5 million de kilomètres. Les moules pour les pièces portantes sont fournis par le fournisseur allemand d'origine, et les composants sont fournis par les fournisseurs d'origine de MAN.

Transmission 2.HW12 - Conception hélicoïdale des engrenages, avec améliorations complètes
Forte capacité de charge : La boîte de vitesses principale adopte une structure à deux arbres intermédiaires et la boîte de vitesses auxiliaire est équipée d'un mécanisme de réduction planétaire.
Grande fiabilité : Il adopte une combinaison de lubrification forcée et de lubrification par barbotage.
Léger : Avec une structure de boîtier entièrement en aluminium, il est 100 kilogrammes plus léger qu'un boîtier en fer.
Faible niveau sonore : Grâce à la conception de l'engrenage hélicoïdal, le niveau de bruit est plus faible.
Large application : Il peut être associé à diverses prises de force et ralentisseurs hydrauliques.

Essieu 3.Drive - Entièrement modernisé avec la technologie MAN
Les essieux moteurs à double réduction de la série MCP sont une nouvelle génération d'essieux moteurs à double réduction développés sur la base de la technologie avancée de MAN en matière d'essieux et combinés au marché chinois. Les essieux moteurs de cette série offrent une extension raisonnable des rapports de démultiplication, une riche gamme de produits et un large éventail d'applications. Ils sont largement utilisés dans divers modèles de poids lourds tels que les camions à benne basculante de moyenne à haute gamme, les véhicules de chantier minier, les véhicules municipaux et les véhicules d'ingénierie de construction urbaine, répondant ainsi à la demande du marché tant national qu'international.


三.Cadre super solide
Le cadre adopte une structure en acier 8+8+8/316, avec une plaque de support intégrale s'étendant jusqu'à la queue du cadre. La poutre de queue adopte une structure à double traverse, ce qui améliore considérablement les contraintes et les déformations du cadre.

四.Configurations personnalisées
Imagerie quadri-directionnelle, volant multifonctionnel... Une variété de configurations pour répondre à tous vos besoins dans tous les domaines.




Ventes Tél. : 18502708061